Mesin injeksi GW250 dilengkapi transmisi enam percepatan dengan suspensi adjustable belakang.

Rem cakram single mendampingi roda depan 110/80-17 dan 140/70-17 di belakang.

Tangki 13,2 liter bisa membawa GW250 yang beratnya sekitar 200kg sekitar 225 km.

Panel instrumennya mudah dibaca untuk twin trip meter, jam dan informasi lainnya.

Motorcycledaily menulis jok untuk dua orang dirancang dengan baik dan datar sehingga pengemudi tidak bergeser ke tangki.

"Koplingnya halus, ringan dan presisi," tulis situs tersebut.

Mesin silinder kembar dengan pendingin liquid kemampuannya di tengah-tengah CBR yang bersilinder tunggal dan Ninja 300 silinder kembar yang bertenaga.

Kesimpulannya GW250 bisa untuk pemula maupun rider berpengalaman.

Meski begitu, ada juga komentar kritik, misalnya dari akun BarryB yang menyebut bahwa kemampuan GW250 dari kecepatan dan konsumsi BBM tidak lebih canggih dibandingkan CB350K buatan tahun 70-an.