Yank dari Gearhead Monkey Garage sebagai modifikator, mengubah tongkrongan V-Ixion makin gagah.

”Perubahan ditujukan untuk menguatkan aura racing, tapi bukan bergaya motor balap. Tetap sebagai motor yang dipakai di perkotaan, dibuat lebih compact dengan memendekan body belakang. Custom di arm dan pelek lebar menjadikannya lebih gagah dan eksotis,” jelas Yank seperti siaran pers Yamaha Indonesia.

Yank menggunakan shock upsidedown custom ; alumunium casting wheels ; ban menggunakan battlax ; lalu arm, headlamp, seat dan body belakang custom ; titanium exhaust dan memakai stang jepit.

Seperti Byson semi adventure yang juga dipamerkan di IMoS kali ini, pengerjaan V-Ixion aura racing eksotis ini memakan waktu satu bulan dengan budget lebih dari 30 juta rupiah.