"Kami yang pertama mengembangkan kendaraan hybrid, yang lain akhirnya mulai mengikuti. Dan untuk kendaraan berbahan bakar hidrogen ini, kami harap juga bisa begitu," kata Technical Service Division Head Dadi Hendriadi kepada ANTARA News pertengahan pekan ini di Jakarta.

Menurut Dadi, Toyota memandang hidrogen merupakan unsur yang paling banyak di dunia sehingga mereka meyakini bahwa nantinya hidrogen akan menjadi bahan bakar utama di dunia.

Selain itu, hidrogen sangat aman, efisien dan ramah lingkungan tanpa menghasilkan emisi karena sisa pembakarannya keluar dalam bentuk air (H20).

Mirai adalah kendaraan teknologi hidrogen pertama yang diproduksi massal oleh Toyota.

FCV (Fuel Cell Vehicle) Mirai diluncurkan pada Desember 2014 dan sampai saat ini baru tersedia di Jepang dan Amerika.

Kemampuan jelajahnya lebih panjang dengan sekali pengisian bahan bakar untuk jarak sekitar 700 km dan kecepatan maksimal lebih dari 170 km/jam. Selain itu, proses pengisian hidrogen pun lebih cepat yakini hanya sekitar 3 menit.

"Sudah dijual bebas di Jepang dan Amerika sejak tahun lalu. Kalau di kedua negara tersebut sudah ada stasiun-stasiun pengisian bahan bakar hidrogen meskipun masih terbatas," jelas Dadi.

Dadi menambahkan, di Jepang, harga untuk bahan bakar hidrogen hampir separuh dari harga bahan bakar minyak.

Mirai ternyata mendapat sambutan positif. Toyota yang awalnya hanya menargetkan penjualan 700 unit sampai Desember 2015, akan meningkatkan produksinya lagi karena banyaknya pesanan.

Mengenai kemungkinan Mirai dijual di Indonesia, Dadi mengemukakan saat ini belum waktunya.

"Kalau (dipasarkan) di Indonesia bahan bakar hidrogennya dari mana?" tutur Dadi.