Mercedes tuai kontroversi dengan sistem kemudi baru di tes Barcelona

Jumat, 21 Februari 2020 08:07 WIB

Gambaran umum kemudi mobil Mercedes yang dikendarai Lewis Hamilton di sesi tes pramusim yang digelar di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol, Rabu (19/2/2020) Reuters/Albert Gea

Jakarta (ANTARA) - Mercedes menuai kontroversi setelah Lewis Hamilton, seperti terekam kamera on board, kedapatan menggerakkan kemudi mobilnya maju dan mundur ketika menjalani hari kedua tes pramusim di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol, Kamis pagi waktu setempat.

Mekanisme baru tersebut terlihat bekerja untuk mengatur posisi roda depan mobil W11, terlihat ketika juara dunia enam kali itu menarik tuas kemudi ke arah badannya ketika melibas lintasan lurus dan mendorongnya ke depan ketika ia mendekati tikungan.

Direktur teknis Mercedes James Allison menyebut sistem baru itu sebagai DAS (Dual-Axis Steering) atau kemudi poros ganda namun tak ingin membeberkan lebih jauh bagaimana cara kerjanya.

Baca juga: Hamilton tercepat di hari pertama tes pramusim Barcelona

Baca juga: Verstappen: Mobil baru Red Bull lebih cepat

"Ini ide baru," kata Allison seperti dikutip Reuters. "Dia hanya memberi dimensi ekstra kepada sistem kemudi untuk pebalap yang kami harapkan bisa berguna tahun ini.

"Tepatnya bagaimana kami menggunakannya, dan kenapa kami memakainya, kami memilih untuk tak mengungkapkannya."

Meski demikian Allison yakin sistem baru itu tak berseberangan dengan regulasi dari FIA dan tak membahayakan.

"Ini bukan hal baru bagi FIA," kata dia. "Peraturannya cukup jelas tentang apa yang diperbolehkan di sistem pengemudian dan saya cukup yakin jika itu memenuhi semua persyaratannya.

Hamilton mengatakan jika baru pertama kali menggunakan DAS dan merasa tidak terganggu. Pebalap asal Britania itu justru senang melihat timnya terus melakukan inovasi untuk selangkah ke depan.

"Aku baru sekali menggunakannya pagi ini, aku tak bisa berkomentar lebih banyak. Kami mencoba untuk menguasainya, memahaminya, tapi tak ada masalah dari segi keamanan dan FIA telah setuju dengan proyek itu," kata Hamilton.

Baca juga: Ferrari lakukan pendekatan berbeda di tes pramusim Barcelona

Baca juga: Mobil F1 2020 lebih gesit, Ocon prediksi banyak rekor sirkuit pecah

Allison menambahkan jika roda kemudi bagaikan puncak dari gunung es dari hal-hal serupa yang tersembunyi di mobil mereka.

"Setiap mobil baru yang kami bawa ke trek dipenuhi dengan inovasi," kata dia. "Hanya saja sebagian tidak selalu tampak jelas bagi kalian seperti sistem ini di mana kalian bisa melihatnya dengan mata kalian sendiri.

Mercedes tahun ini mengejar gelar ganda ketujuhnya secara beruntun sementara Hamilton memiliki kesempatan untuk menyamai rekor juara dunia tujuh kali Michael Schumacher.

Tim berjuluk Silver Arrow itu musim lalu tampil dominan di awal tahun dengan delapan kemenangan secara beruntun kendati Ferrari menjadi mobil tercepat di tes pramusim Barcelona.

Baca juga: Demi pencegahan virus corona, McLaren batasi akses di tes Barcelona

Baca juga: Russell rasakan peningkatan performa mobil baru Williams di Barcelona